? 肺功能儀采用手柄式結(jié)構(gòu)，手柄部位具備FVCSVCMVVMV快速檢測(cè)按鍵，可獨(dú)立進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，壓差式傳感器直接安裝在手柄部位，可不借助任何工具徒手拆卸，并用消毒液浸泡消毒避免交叉感。
（一）小氣道功能檢查原理
呼吸運(yùn)動(dòng)中，小氣道內(nèi)徑受肺容積的大小變化而影響，并使氣體流量、流速發(fā)生變化。在吸氣時(shí)，隨著肺容積的增大，胸膜腔內(nèi)壓下降，氣道四周網(wǎng)樣結(jié)構(gòu)牽拉作用增強(qiáng)，使氣道擴(kuò)張，氣體容易進(jìn)入。在用力呼氣時(shí)，隨肺容積的縮小，胸膜腔內(nèi)壓上升，使氣體排出，同時(shí)擠壓氣道使氣道內(nèi)徑趨向縮小；同時(shí)肺內(nèi)壓使氣道內(nèi)徑趨向擴(kuò)張，使氣體從肺泡內(nèi)呼出；肺內(nèi)壓在從肺泡到口鼻克服阻力排出氣體時(shí)，壓力逐漸下降，形成壓力梯度，其中存在等壓點(diǎn)（胸膜腔內(nèi)壓=肺內(nèi)壓），在等壓點(diǎn)的口鼻端，由于胸膜腔內(nèi)壓大于肺內(nèi)壓，綜合壓力驅(qū)使氣道內(nèi)徑趨向縮小；但是，由于有軟骨等支撐的氣道，即使在胸膜腔內(nèi)壓大于肺內(nèi)壓時(shí)也不易使其內(nèi)徑縮小，所以只有在等壓點(diǎn)的口鼻端的無軟骨氣道（如小氣道）部分，才可發(fā)生氣道內(nèi)徑縮小甚至塌陷。正常人等壓點(diǎn)的位置和肺容積的大小有關(guān)，肺容積縮小（呼氣）時(shí)，等壓點(diǎn)逐漸從中心氣道向外周移動(dòng)，在呼氣后期等壓點(diǎn)移至無軟骨的小氣道部位，其口鼻端內(nèi)徑趨向縮小，當(dāng)小氣道有病變而狹窄時(shí)其縮小更明顯，進(jìn)而影響氣體流量。在深吸氣后用力呼氣的早期，肺容積較大，小氣道內(nèi)徑相對(duì)較大，此時(shí)氣體流量與用力程度有關(guān)；而呼氣中晚期，肺容積較小，氣體流量與小氣道肺內(nèi)壓克服氣道周圍的胸膜腔內(nèi)壓和氣道阻力保持氣道通暢的能力有關(guān)，能較好地反映小氣道情況，而與用力程度無關(guān)。
（二）小氣道功能檢查方法
與用力肺活量檢查方法相同。被檢查者坐位或立位，先平靜呼吸數(shù)次，接著快速徹底地吸氣到肺總量位，然后用最大力量地呼氣至沒有氣體可以呼出，呼氣直至殘氣容積位，總呼氣時(shí)間6秒以上。在操作過程中不斷指導(dǎo)和鼓勵(lì)被檢查者正確完成檢查。在用力呼氣過程中，記錄儀自動(dòng)描記、繪出呼氣流量與相應(yīng)肺容積的相對(duì)應(yīng)的MEFV曲線和圖形。在MEFV曲線上，其中X軸（橫軸）表示肺容積、Y軸（縱軸）表示呼氣流量。間隔5分鐘后重復(fù)檢查，至少檢查3次，一般不超過8次。檢查結(jié)果的重復(fù)性好，最佳2次FVC以及FEV1的誤差值＜0. 15L。取FVC最大值、起始無猶豫、尖峰迅速出現(xiàn)、呼氣無中斷、曲線平滑的一條曲線測(cè)算。用力呼氣時(shí)最大的流量為最大呼氣流量（peakexpiratory flow，PEF），用力呼出25%、50%和75%肺活量對(duì)應(yīng)的呼氣瞬時(shí)流量分別為FEF25%（）、FEF50%（）和FEF75%（），這些都是常用的指標(biāo)。
（三）小氣道功能檢查結(jié)果的判斷
MEFV曲線可用于檢測(cè)小氣道功能障礙。小氣道病變時(shí)，用力呼氣的中晚期出現(xiàn)流速下降，表現(xiàn)為FEF50%和FEF75%下降。FEF50%實(shí)測(cè)值/預(yù)計(jì)值＜65%，F(xiàn)EF75%
實(shí)測(cè)值/預(yù)計(jì)值＜65%，判斷為小氣道功能障礙。也可以用預(yù)計(jì)值的95%可信區(qū)間來判斷，因?yàn)楦鞯貐^(qū)自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等環(huán)境因素以及身高、體重等身體條件存在較大差別，各地區(qū)的小氣道預(yù)計(jì)值存在差異，采用合適的預(yù)計(jì)值公式來預(yù)計(jì)其肺功能指標(biāo)非常重要，若能自己建立預(yù)計(jì)值公式更佳。小氣道功能障礙在MEFV曲線上的表現(xiàn)，既有數(shù)值的改變，也有形態(tài)的改變。數(shù)值上表現(xiàn)為FVC、PEF和FEF25%正常，F(xiàn)EF50%和FEF75%下降；曲線形態(tài)上表現(xiàn)為高肺容積（呼氣初期）曲線大致正常，但低肺容積（呼氣中晚期）曲線凹向橫軸。此外，MEFV曲線的形態(tài)特點(diǎn)還有助于判斷氣道阻塞的部位，如上氣道阻塞檢測(cè)者的MEFV曲線形態(tài)較有特征性。